RÉSERVOIRS STATIQUES RÉSERVOIRS POUR DES STATIONS DE SERVICE GNV TRANSPORT ET SERVICE

RÉSERVOIRS ET ÉQUIPEMENT DE GNL

Ingénierie, développement et fabrication des réservoirs pour le stockage de gaz naturel liquéfié GNL et autres gaz liquéfiés à pression et température cryogéniques.

Notre équipe technique lors du développement et la fabrication de réservoirs pour le stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) et autres gaz de stockage cryogéniques, collabore étroitement avec nos clients dans la conception et la définition des produits avant de leur fabrication et leur livraison, en les adaptant aux besoins du projet. Nous avons, parmi nos principaux clients, les plus importantes multinationales de l'énergie, les études d'ingénierie les plus prestigieuses et les meilleurs professionnels du secteur sur tous les marchés internationaux, qui possèdent des produits Lapesa, pour tout le type de projets liés au GNL.

RÉSERVOIRS STATIQUES POUR LE STOCKAGE DE GNL

Réservoirs horizontaux • Réservoirs verticaux

Réservoirs statiques pour le stockage de GNL en position horizontale ou verticale jusqu'à 320 m3 de capacité, conformément à la Directive Européenne 2014/68 / CE et marquage CE. Sous demande, selon ASME VIII div.1 et marquage ASME, ou adapté aux exigences réglementaires et aux demandes spécifiques du client ou du pays de destination.

Réservoirs horizontaux série 2200 H

Réservoirs horizontaux série 3000 H

Réservoirs horizontaux série 3500 H

Réservoirs horizontaux série 3900 H

Réservoirs horizontaux série 4200 H

Réservoirs verticaux série 2200 V

Réservoirs verticaux série 3000 V

Réservoirs verticaux série 3500 V

Réservoirs verticaux série 3900 V

Réservoirs verticaux série 4200 V

RÉSERVOIRS POUR DES STATIONS DE SERVICE GNV

Réservoirs pour le stockage et la distribution de gaz naturel véhiculaire dans les stations-service, de gaz naturel comprimé (GNC), sous forme de gaz naturel liquéfié (GNL) ou les deux à la fois. Réservoirs verticaux avec capacités, pression de conception et schéma de principe adaptés à chaque besoin ou projet spécifique.

Réservoirs pour des stations de service GNV

TRANSPORT ET SERVICE

Conteneurs ISO • Citernes semi-remorque

Conteneurs iso et citernes semi-remorques, pour le transport et le service du GNL (UN1972), de l'éthane (UN 1961), de l'éthylène (UN 1038) ou de l'azote (UN 1977), fabriqués selon les normes et directives européennes applicables. Capacité volumétrique des citernes de transport et composition de l'équipement de transfert, adaptées aux exigences spécifiques du client.

Conteneurs ISO

Citernes semi-remorque

Solutions Lapesa

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Información GNL

Foire Aux Questions (FAQ)

La limite de pression de stockage de GNL est celle pour laquelle le réservoir est conçu. Cette valeur se trouve sur la plaque signalétique obligatoire de chaque équipement.
La seule directive obligatoire dans la fabrication des réservoirs de stockage est la directive européenne sur les équipements sous pression (2014/68 / UE). Le choix de la norme ou du code pour sa conception et sa fabrication est responsabilité du fabricant. Cependant, les équipements GNL doivent respecter les indications de la réglementation de chaque pays, en ce qui concerne les installations GNL.
Les essais périodiques en réservoirs GPL doivent être effectués conformément au Règlement Technique pour la distribution et l'utilisation des carburants gazeux (R.D.919/2006 et ses modifications successives), dans son Instruction Technique Complémentaire ITC-ICG 04 et ITC-ICG 05.
Chaque fluide a des caractéristiques particulières qui doivent être prises en compte. Dans certains cas, il ne sera pas possible de stocker un autre fluide, ou par contre, des restrictions sur le degré de remplissage devront être prises en compte. Dans d'autres cas, cela sera possible en appliquant de légères modifications au système de mesure de niveau.
Selon la réglementation espagnole, un contrôle du vide est suffisant (il doit être inférieur à 0,6 mbar).
Bien que les seules inspections obligatoires soient celles indiquées dans les Normatives sur le gaz etle Normatif sur les équipements sous pression, il est conseillé d'établir une périodicité plus courte pour effectuer cette vérification. Chaque exploitant doit marquer une période maximale, selon son plan de maintenance.
C'est un circuit par lequel le fluide est envoyé en phase gazeuse vers la consommation (normalement située dans la phase liquide). De cette manière, on réussit à avoir une diminution rapide de la pression dans le réservoir, ce qui peut empêcher l'ouverture des soupapes de sécurité. S'il n'y a pas de consommation, l'économiseur ne peut pas remplir sa fonction.
Il n'y a pas un critère préétabli. Il est recommandé d'effectuer un vide avant d'atteindre la valeur de 0,6 mbar.